Serial | 10166 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line Number | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
First Flight | 07.11.60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Model | Fokker F-27-100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Scrapped | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comments | 2.92 Brussels Dinard in TAPL and Scramble canc 18.05.95 to PJ-s8.95 Dinard whites 7.96 as 9U-BHE (NTU?) s9.98 s10.98 hangared s4.99 white Official reg still OO-SVN s12.11.01 white s21.01.05 white s23.04.05 no engines s04.03.08 no longer at DNR by 06.09.10 presum broken up, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Registration History
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